Und wieder ist es Zeit für ein Update.

Da ich den Leox ja schon mit einem neuen Diff (vom Losi Mini-T Pro in Alu) und einem neuen Chassis versehen habe.

Hab ich mir gedacht das das ja so nicht bleiben kann. Ich brauche ja auch noch Platz für die RC-Teile.
Also habe ich aich Alu eine Radio-Paltte geschnitten und dabei auch gleich noch die Dämpferbefestigungen
noch etwas nach außen gelegt um etwas mehr Dämpfung zu bekommen.

Der hintere Karohalter ist bei der Aktion auch gleich angefallen. Der Vodere muß noch etwas warten.

Aber genung erzählt hier das Ergebnis

Die Radioplatte ->


der Rest ->


PS.
Erste Probefahrt war der HAMMER.
Fahrgeräusch (nicht mehr so ein gejaule), Kraft, Fahrverhalten

Neue Radstand 215mm !!!



Das reicht jetzt aber sonst kann ich ja gleich eine 1:10'er Karo nehmen.
Wobei?! da fehlen auch nur noch 45mm für

klasse arbeit

ich suche noch nach einem Getriebe (wenn jemand mir helfen kann, dann soll er sich melden)

zum Radstand, der sieht auch nich uebel mit ner 1:10 Satdiumtruck Karo

wie schauts eigentlcih, baust du mir die Kardans? Was willst du dafuer haben?

...und weiter geht es

die vordere Karohalterung ist auch dran.


Und so sieht der Kleine auch nicht mehr so nackt aus

Hier die Breitseite


...und hier noch einmal von vorne


Das war erst einmal die große Kelle für den Kleinen, alles andere ist nur noch klein/feinarbeit.

Ich hoffe ich konnte hiermit bei euch auch etwas Interesse für den Kleinen wecken.

Auf den mehrfachen Wunsch eines Einzelnen hier die Teileliste des Losi Mini-T pro Diffs



Ps.
Das komplette PDF findet man auf der Graupner-HP zu downloaden.

danke, hast mir sehr geholfen

...und hier der Kleine in Aktion.

http://video.google.de/videoplay?docid=-2626283767493893368&pr=goog-sl&hl=de

PS.
Habe nun den Graupner Speed 300 6Volt gegen den Speed 300 7,2Volt getauscht.
Der Unterschied ist ist recht groß, da der neue Motor nicht mehr so hoch dreht aber dafür mehr kraft hat
Für den Kleinen völlig ok.

schaut gut aus der kleine, wenn man das mit der Kraft mit dem Original vergleicht

Ich habe mal wieder was am Kleinen gemacht.

1. Neues Oberdeck mit mehr Befestigungsmöglichkeiten für die Dämpfer
2. Regler nach vorn
3. Akku nach hinten
4. Karo tiefer

...und so sieht es dann aus

Hi,
ich bin neu hier im Forum.
Dank Euch hat mich jetzt auch der Wahn zum Minicrawler gepackt, was seehr gut ist.
Mich würde interessieren, ob Euch die Hinterradlenkung manchmal abgeht, und
@Niceeye: Wie hast Du das mit dem Mini-T Getriebe gelöst, ich mein wegen der Übersetzung(Hauptzahnrad/Ritzel)?; (ich hätte da auch noch eins rumliegen :) )
Viele Grüße

Tobi

Wilkommen im Forum Tobi.

Zu Deiner Frage kann ich gerade nichts sagen, da ich noch nicht weiß was Du meinst
Aber schau Dir doch mal den Beitrag "Tuningteile und Fremdteile am Leo X" an, da habe ich noch einmal Bilder von dem Mini-T Getriebe ggf. hilf Dir das schon weiter.

Falls nicht schick mir mal eine PN.

Nice.

Danke!!
Ich hab vor, das originale Mittelgetriebe rauszuhauen und ein 2WD Getriebe vom Thunder Tiger ZK-2 (ähnlich dem Minit-T Getriebe; evtl. soagr die gleiche Innere Übersetzung)einzubauen. Sollte man das Mittlere Diff, das dabei entsteht, auch sperren, oder hilft das beim crawlen? wie sieht denn die "originale" Anlenkung aus??
Ist der Servo auch schon auf der Vorderachse? Ich hoffe ich frage nicht zu viel...
Viele grüße

Tobi

In Antwort auf:

---

...Sollte man das Mittlere Diff, das dabei entsteht, auch sperren...

---

@Niceeye: Ich wollte wissen, welches Hauptzahnrad und welches Ritzel Du verbaut hast(von den Zähnen her).
Ist der LeoX mit dem Mini-T Getriebe langsamer?
Da ich mir wahrscheinlich auch noch neue Wellen bauen muss, wollte ich fragen, welche Stärke der kleine Stift an den Enden der Kardanwellen haben sollte, und: bekomm ich das mit einer normalen Bohrmaschine und einem Schraubstock hin? (sonst müsste ich in der Schule meinen Lehrer anbetteln, damit ich an die Maschine darf).
Viele Grüße

tobi

Ganz vergessen; Sollte man besser die LiPo- oder die Nicd/NiMH-Version nehmen?
Viele Grüße

Tobi

Bein den Lipos hast du weniger Probleme mit der Gewichtsverteilung! Ich habe mich allerdings für die andere Variante entschieden und fahr den Kleinen jetzt mit Akkus für dem Mini-T!

Mfg

Schatzl03

Danke! Ich hab die LiPo-Version bestellt... Hab da noch 2 rumliegen, die passen.
Viele Grüße

Tobi

Ich habe das Serien-Zahnrad vom Min-T genommen und auf den Motor eine Graupner Speed 300 7,2V 10Z verwendet.
Damit ist das crawlen schon was. ich hab in einem Bericht auch ein kleines Video wo die Übersetzung und der Motor bereits verbaut sind.

Nice.

Danke!!
Wie stark sollte die Alu-Platte sein, damit ich die für die TVP`s benutzen kann?
Aus was habt Ihr die Links gemacht, sieht bei Euch sehr professionell aus. Selber gemacht oder gekauft?
Viele Grüße

Tobi
(PS: Wisst Ihr, dass es richtig blöd ist, auf sein Projekt (das bestellte Auto) zu warten..)

Für die TVP's habe ich 1,5mm Alu genommen (1mm tut es aber auch) und für die Links kommt eine 3mm Gewindestange mit 3mm Rodends zum Einsatz (und wenn es schön sein soll kommt noch ein Alu-Rohr über die Gewindestange)

Nice.

Ist 1mm nicht ein bisschen wenig? Wenn man so an die Belastungen eines Crawlers denkt....
Sind die TVP`s Deines Crawlers nicht 2mm stark?; sieht auf den Bildern so aus...
Dann werd ich heute schonmal ein paar Teile besorgen, dass ich dann nächste Woche (sind zum Glück Ferien)
richtig angreifen kann und meinen ersten richtigen Crawler ausprobieren kann :)
Viele Grüße

Tobi

Die Seitenteile sind aus 1,5mm Alu und nein 1mm reicht völlig aus.
Wir sprechen hier von einem Leox der mit Maximalbestückunng bestimmt nicht mal 750g erreicht

Nice.