Hi

ich habe eine Graupner XS-6 Anlage mit 3 Kanälen und würde gerne die Allradlenkung zuschaltbar machen allerdings geht das mit dem Sender nicht. Da die Funktionen für das 3. Servo nur permanent über einen Mischer zur Lenkung zugemischt werden kann oder das 3. Servo als Linearservo eingesetzt wird, oder das 3. Servo geht in Vollausschlag li. o. re. Mehr ist leider nicht zu machen. Hat jemand eine Idee wie ich das doch realisieren könnte? Noch ne Funke zu kaufen scheidet aus.

wie schaut es mit permaneter Allradlenkung aus?

Permanent hab ich grad, hätte es aber gerne schaltbar. Manchmal ist die Allradlenkung auch etwas Hinderlich.

bei was denn?

jetzt hast du mich neugierig gemacht

Werde mir deshalb auch eine Graupner Knüppelfunke holen. Ist nicht verkehrt, die Achsen auch einzeln einzeln austeuern zu können. GoodRock Mike

genau, so mach ich es ja auch

Ich habe gerade beides im Einsatz weil ich für meine MX-12 (Graupner Knüppel) keine 2'ten Empfänger hatte. Mit der DX-3 (Graupner Pistole) macht das nicht wirklich Spaß hab mir direkt nen weiteren Emfänger für die MX-12 bestellt und kann nun beide 4x4x4-Crawler mit der MX-12 super direkt und genau steuern.

Nice

Aaargh

dann muß ich mir noch ne Knüppelfunke besorgen. Ich zwar ne Cockpit MM aber die ist 35 Mhz. Was kostet denn so eine MC12 gebraucht so im Schnitt?

Gebraucht kann ich dir das nicht sagen, aber hier bekommst Du die MC-12 neu zu einem Superpreis
==> http://www.wiggerich-modellbau.de/

Wenn die Modellbau in Dortmund ist verkaufer er sie sogar unter 100,-
(Hab da auch meine MX-12 her, ist eine gute Adresse )

Nice.

Danke für den Link. Ist die MX12 schon ausgebaut mit allen Schaltern und drum und dran oder muß man das extra kaufen?

hey, dass ist sogar die, welche ich bei ebay bestellt hab

In Antwort auf:

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Danke für den Link. Ist die MX12 schon ausgebaut mit allen Schaltern und drum und dran oder muß man das extra kaufen?

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Mmh muß ich doch noch ne Funke kaufen. Das ärgerliche ist, ich hab schon ne Cockpit MM, allerdings in 35Mhz, Grummel!

und ich idiot habe gerade meine mx-16s verkauft - neeeeiiiiiin, jetzt wo ich craweln will...

In Antwort auf:

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Mmh muß ich doch noch ne Funke kaufen. Das ärgerliche ist, ich hab schon ne Cockpit MM, allerdings in 35Mhz, Grummel!

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nicht eher was für Flieger, sondern ausschlieslich für Flieger. Ich will nicht dafür verantwortlich sein das einem sein Flieger/Heli abhanden kommt und evtl. jemand verletzt.

Flieger dürfen nur noch auf dafür vorgesehne Flächen oder Plätzen fliegen und ich weiß, das ich nicht mit meinen Autos auf Modellbauflugplätzen fahre .

Nun was die Personenschäden angeht, da es bei den Versicherungen nicht mehr die alte 5KG-Regel gibt muß eh jeder Flieger ein Versicherung für seine Modelle abschließen (hat er eh wenn er in einem Club oder Verein ist).

Und was machst Du wenn Du mit 40MHz fährst und einer nur mal ebend seinen Heli mit einer 40MHz-Anlage testen will

Wie auch immer selbst mit eine 2,4GHz-Anlage bist Du nicht 100% sicher gegen alle "wenn's" und "aber's".

Nice.

Hallo

Bis 5kg dürfen Flieger überall geflogen werden, wenn das Einverständnis vom Grundstückseigentümer vorliegt. Wenns ein Verbrenner ist muß zusätzlich ein Abstand von 1,5km zu den nächstgelegenen Wohngebäuden eingehalten werden....

35MHz ist nur für Flieger!

mfg
Stefan

So war ich auch dran, daß 35 Mhz nur für Flieger freigegeben sind. Das meinte ich mit Schuld. Im 40 Mhz Band sind ja auch bestimmte Kanäle für Flieger reserviert, wenn ich mich nicht irre. Wenn nachher was passiert, krieg ich die Schuld, da ich auf dieser Frequenz nicht mit Fahrzeugen rumzufunken habe.

Ich habe mich grad mal auf der Graupnerseite umgeschaut, bei denen steht das die MC12 nur mit den Knüppelfunktionen geliefert wird, also nicht ausgebaut. Bei denen im Shop soll sie dann 189 € kosten und hat nur einen 1,5Ah Akku. Was stimmt den nun? Beim Wiggerich steht auch nur etwas von 4 Kanal Sender.

Hi,
genau diesen Gedanken hatte ich auch. Allerdings gibt es da das Problem, dass der hintere Servo, wenn er abgeschaltet ist, sich leichter verdrehen läßt, d.h. man hat keine starre Achse, sondern bei entsprechender Einwirkung auch die Räder, werden die Räder einschlagen und man muß durch Zuschalten des Servos die Spur korrigieren. Wäre aber ein versuch wert...

Gruss
Andi

Also ich habs mal probiert (schon länger her) und ich glaube, wenn das Servo unter Strom steht, aber nur keinen Impuls kriegt, sperrt es. Laß mich aber gern eines besseren belehren. Wichtig ist nur, daß nur das Impulskabel (norm. gelb) geschaltet wird.